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大众汽车商旅车迈特威探索版亮相广州国际汽车展览会

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日期:2018年11月17日

第16届广州国际汽车展览会上,大众汽车商旅车品牌带来了一款兼顾家用与商用,更具备强劲越野能力的高品质MPV车型——迈特威探索版。这款大众汽车商旅车品牌旗下的高端豪华MPV吸引了众多参观者的目光,使大众汽车商旅车展区成为本次车展的瞩目亮点。

 

 

大众汽车商旅车品牌总经理米夏斯先生(Mr. Christian Michatz-Richter)曾表示:“大众汽车商旅车品牌始终将满足消费者的多元化消费需求作为工作核心。致力于为中国消费者提供高品质产品。同时将一如既往地与经销商伙伴共同努力,以消费者需求为本,持续不断提升服务水平。”

迈特威探索版之名源于世界上最长的公路——Pan-American泛美公路。泛美公路穿越多变的自然环境与崎岖的复杂路况,连接整个美洲大陆。正是可贵的探索精神,使人们挣脱束缚,突破想象,开辟了这条伟大的世界之最。亦是这份无惧无畏的探索之情,将一群渴望创新,触及未知的勇敢者凝聚一心,缔造T系列半个多世纪辉煌夺目的经典传奇。

 

 

德国品质 匠心传承

此次参展的大众汽车商旅车迈特威探索版是一款秉承大众汽车匠心精神的高端进口MPV。出色的品质、强劲的驾驶表现以及宽敞舒适的车内空间,使其成为MPV车型中的精品之选。精湛的工艺与经典的设计源于历史的积淀,迈特威背后所蕴含的是大众T系列车型长达68年的发展历程,并且在传承车型经典的过程中,勇于突破、不断创新、与时俱进,使得高水准的设计理念与德国品质在迈特威上体现的淋漓尽致。

探索之路 肆意驰骋

迈特威探索版强劲的动力闪耀着进取的锋芒,满足着每一颗澎湃的内心,伴随每一段跌宕起伏的纵享旅程。车辆搭载领先的EA888 2.0升涡轮增压发动机,该发动机拥有缸内直喷、进排气可变正时+排气可变升程,最大功率150千瓦、最大扭矩350牛•米,迸发强劲动力,焕发越野激情。通过与7速DSG双离合变速箱的完美匹配,迈特威探索版在综合工况下每百公里油耗仅为10.4升,实现性能与油耗的完美平衡。

 

 

 

 

迈特威探索版不仅动力充沛,更在越野性能方面达到全新的高度。其配备的4MOTION®四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出,根据不同的路况,将动力进行最为合理的分配,轻松化解不同路面情况的挑战,披荆斩棘,所向披靡。迈特威探索版还特别配备了后桥机械式差速锁,让车辆在前轮失去附着力的情况下,保障后方两个车轮仍能够获得相同的动力输出,即使遇到极度湿滑或泥泞的路面,车辆依然可以获得极佳的牵引力,从容突破险境,放肆驰骋天地。

在风雨兼程,纵情天地之时,DCC动态悬架调节系统运动、标准、舒适三种模式瞬时转换,使悬架得以更好地适应不同的路面状况,即使经过颠簸道路亦如履平地。配合速度感应式转向助力系统,进一步提升驾驶质感,带来非凡行车体验。

舒适空间 尽享豪华

在打造极致驾驶品质的同时,迈特威探索版更以其灵活宽敞的车内空间,精致细腻的经典内饰,打造舒适豪华的非凡乘用体验。迈特威探索版配备的黑色Alcantara真皮座椅,尽显豪华,带有11声道扬声器的丹拿(Dynaudio®)数字音响系统,缔造听觉盛宴,多向座椅调节功能,让驰骋无拘无束。乘客舱可移动折叠桌板的配备不仅让迈特威探索版能在平日里兼顾事业和家庭,更让其在伴随征服天地之旅时,可以轻松变成温馨的专属营地,提供给车内每一位乘员无与伦比的私享空间。

 

 

贴心保护 畅行无忧

无论是崇山峻岭,抑或是激流险滩,一路逐梦疾驰,迈特威探索版始终以先进科技为探索之旅保驾护航。其配备的陡坡缓降系统使车辆轻松应对极端路况。同时,迈特威探索版配备Front Assist预碰撞安全系统,自动紧急制动系统和多次碰撞预防系统,时刻保护着每一位车内乘员的安全。Front Assist预碰撞安全系统通过在行驶中自动探测前方障碍物,当判断碰撞即将发生时会预先收紧安全带并启动刹车来最大程度地减轻损伤。自动紧急制动系统在前方车辆发生状况时通过雷达系统检测出与前方车辆的距离,以减少停车距离,在必要时采取自动刹车避免事故发生。多次碰撞预防系统在发生碰撞后,在系统极限范围内自动对车辆进行制动,以避免或减弱二次碰撞发生的风险。

个性之选 不同凡响

此次迈特威探索版以全新的17英寸“Woodstock”铝合金轮毂,象征极致动力表现的“4MOTION®”车身侧面尾部标识,以及车身B柱“PanAmericana”特别版专享徽标,为中国消费者带来极具多元化、个性化的外观选择,满足消费者的不同需求。

 

 

大众汽车商旅车品牌始终将中国视为最重要的市场之一,将中国消费者放在工作的核心,与中国市场和消费者一起成长,致力于将最优秀的产品在第一时间引入中国市场,不断升级自身服务质量,提供更加极致的消费体验。

 

 

 

来源:

类型:转载

作者:

责任编辑:李元元

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